La importancia de las marca de las llantas en el cliente
Para hacer que la empresa sobresalga , no se trata solo de vender las llantas de mayor calidad, o a menor precio, para empezar un buen negocio, primero se tiene que enfocar en la mente de los clientes, es decir, saber que es lo que la gente espera de una llanta( su rendimiento, agarre con asfalto, tiempo de vida , etc.)
Para llegar a este nivel de conocimiento, primero se tiene que tener experiencia o información sobre el tipo de marca de llantas, que representa para los clientes. Esto quiere decir, que la marca sea reconocida a nivel mundial como una buena llanta. Al ver esto el cliente, ya sabe mas o menos que tipo de vendedor es el que esta negociando con el, por la marca que maneja y también los precios de las llantas.
Ahora aquí en Guatemala, en países como estos, las carreteras no son como en otros países (Alemania, E.E.U.U) entonces, el tiempo de vida es diferente al de una llanta en otro país, entonces esto afecta mucho en la compra del cliente, también depende de los automóviles que se utilizan acá, y también es necesario saber varias cualidades de las llantas, como medidas y partes, como podrán ver en la imagen de abajo:
Como por ejemplo, en Alemania hay una carretera llamada "Autobhann". Esta autopista no tiene un peaje coordinado a nivel nacional. La caracterisitica interesante de esta carretera es que no tiene un limite de velocidad, por lo que se tiene que tener mucha ´precaucion, entonces la velocidad recomendada para todos sus pilotos que navegan sobre ella, es de un minimo de 130 km, entonces para ir en esta carretera las llantas tienen que estar en perfecto estado, caracteristicas especiales, normas muy altas de calidad, las llantas que llegan a Alemania son las mejores del mundo, las exigencias son extremas, ya que si no, estas podrian provocar accidentes fatales.
La Autobahn alemana es la carretera más segura del mundo.
27 October, 2009 por Román Allona Dejar una respuesta »
Seguridad-autobahn
La AutoBahn alemana es conocida por ser una autovía sin límite de velocidad en cerca del 50% de sus más de 12.000 kilómetros de longitud. En el otro 50% la velocidad será de 130km/h limitada por leyes locales.
A pesar de que es una carretera en la que cualquier conductor puede exprimir su coche al máximo sin riesgo a multas, la AutoBahn alemana es la carretera más segura del mundo.
Esta relación muertes/kilómetros de carretera es tan baja debido al buen diseño de estas carreteras: gran calidad de asfalto, últimos sistemas tecnológicos, rescates en helicóptero…
Lo que está claro es que a las velocidades a las que se circula en la AutoBahn un accidente será fatal sea cual sea el coche que conduzcamos. A pesar de esto, en caso de accidente, por ley, se garantiza que el helicóptero de rescate con un medico abordo llegará en menos de 15min.
http://www.romanallona.com/obra-publica/la-autobahn-alemana-es-la-carretera-mas-segura-del-mundo/
El Cuidado y Mantenimiento de las Llantas
Llantas (neumáticos): Las llantas son partes integrales de la vida del auto y sus ocupantes. Su vida útil depende de:
La presión: Las presiones de llantas debería ser la especificada por el fabricante. En la mayoría de los autos esto es entre 28 y 35 psi (1.93 a 2.41 bar). Menos presión en las llantas causará mayor consumo de combustible, mayor desgaste de llantas, mayor esfuerzo y desgaste para la dirección, rotura de los alambres interiores y peligro por la posibilidad de salir del aro.
Se debería revisar la presión de las llantas por la mañana cuando están frías. Después de manejar unos kilómetros se aumenta la presión por el calor. También se debería revisar cuando no han estado en el sol. El lado del auto que estaba en el sol puede marcar hasta unos 4 psi más de presión que el lado en la sombra.
El tipo de llanta: Las llantas radiales (sin cámara) duran más (cuando tienen la presión correcta de aire) y consumen menos combustible. Nunca combine llantas radiales con llantas comunes (con cámara) en el mismo eje.
Vida útil: Las llantas pierden su flexibilidad y estructura interna con el tiempo. Llantas mayor de 5 años deberían ser inspeccionadas cuidadosamente. A los 6 a 10 años (máximo) se debería desecharlas y comprar nuevas. Andar con llantas viejas es arriesgar la vida. Las reglas de muchos países Europeos se requiere un máximo de 6 años. La fecha de fabricación esta en los últimos 4 dígitos de los códigos. Los primeros dos indican la semana y los últimos dos indican el año (llantas fabricadas antes del año 2000 solo tienen un dígito para el año: 269 quiere decir la semana 26 del año 1999).
Hankook: Fabricación en la semana 18 del año 2007hankook-1807
Balanceo: Una llanta mal balanceada no solo causa molestia por su vibración, sino tiene mayor desgaste y causa daños a todo el sistema de dirección.
El alineamiento del chasis y la dirección: Cuando la dirección no está bien alineada las llantas tienen desgaste mayor en un lado que el otro. Clic aquí para mayor información sobre el alineamiento.
Características técnicas: Una llanta de calidad internacional debe tener los siguientes datos a la vista:
Treadwear (Durabilidad): Un número entre 100 y 700. Una llanta con 700 durará 7 veces más que una con 100 mientras se mantiene alineada e inflada. Las llantas Bridgestone que vienen de fábrica en las camionetas y vagonetas Toyota tienen un índice de durabilidad de 180. Hay llantas de reemplazo marca “Goodyear” con 340 y “Cooper” con 520 Entre más alto el numero de durabilidad, será más resistente a cortaduras en la laja y las piedras que encontramos en el camino, y pinchaduras.
Traction (Tracción): “A”, “B” o algo así. Una llanta con la letra “A” tendrá mejor tracción en la carretera mojada que una con una con “B”.
Temperature (Temperatura): “A”, “B” o similar. Una llanta con la letra “A” aguantará más temperatura que una con “B”.
Para conseguir la máxima vida útil de sus llantas, se debe usar el sellador de llantas preventivo Flat Free. Una vez colocado este líquido en sus llantas, se mantendrán infladas y más frías, y se sellaran todas las pinchaduras de clavos y espinas que entran por la trilla, evitando andar con llantas bajas, parchados, desbalanceo, etc. Este perno pasó varios meses y kilómetros en una de mis llantas sin desinflarla.
Se recomienda balancear las llantas y revisar el alineamiento antes de colocar el sellador Flat Free.
http://www.widman.biz/mantenimiento/llantas.html
